Il Governo ha approvato il Decreto Carburanti con una riduzione delle tasse su tutti i tipi di combustibile.
In proposito è stato pubblicato in GU n 65 del 19 marzo il Decreto 18 marzo del MEF con la rideterminazione delle accise prevedendo quanto segue.
Al fine di compensare le maggiori entrate dell'imposta sul valore aggiunto rispetto all'ultima previsione, derivanti dall'aumento del
prezzo internazionale, espresso in euro, del petrolio greggio, a decorrere dal giorno di pubblicazione del presente decreto nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e fino al quinto giorno successivo alla medesima data di pubblicazione, le aliquote di accisa, di cui all'allegato I al testo unico delle disposizioni legislative concernenti le imposte sulla produzione e sui consumi e relative sanzioni penali e amministrative, approvato con il decreto legislativo 26 ottobre 1995, n. 504 e successive modificazioni, dei sotto indicati prodotti sono rideterminate nelle seguenti misure:
a) benzina: 622,90 euro per mille litri;
b) oli da gas o gasolio usato come carburante: 622,90 euro per mille litri;
c) gas di petrolio liquefatti (GPL) usati come carburanti: 242,77 euro per mille chilogrammi.
Con il decreto carburanti sono inoltre state approvate regole di monitoraggio e controllo a beneficio della Guardia di Finanza che può attivarsi anche su segnalazione dei cittadini.
Secondo una nota MIMIT del 20 marzo la platea dei distributori che ha ridotto i prezzi di benzina e gasolio dopo il taglio delle accise disposto dal Governo: secondo l’ultima rilevazione delle ore 15.00 dell’Osservatorio prezzi carburanti del Mimit, l’87,7% degli impianti lungo la rete stradale e autostradale ha adeguato al ribasso i propri prezzi (rispetto a quasi il 60% rilevato stamattina alle ore 8.00).
L’adeguamento dei listini si riflette anche sul prezzo medio dei carburanti: alle ore 15.00, il prezzo medio in modalità self-service sulla rete stradale nazionale si è attestato a 1,712 €/l per la benzina e a 1,958 €/l per il gasolio.
Sulla rete autostradale, il prezzo medio self è stato pari a 1,788 €/l per la benzina e a 2,030 €/l per il gasolio.
Per lunedi 23 è atteso un nuovo incontro della Commissione Allerta Rapida, presieduto dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy, sen. Adolfo Urso, sull’andamento dei prezzi dei carburanti, dell’inflazione e sulle possibili ripercussioni nell’approvvigionamento di materie prime critiche.
Vediamo i contenuti del decreto.
Decreto carburanti: approvata una riduzione delle tasse
Pubblicato in GU n 64 del 18 marzo e in vigore dal 19, il Decreto Carburanti con Disposizioni urgenti in materia di prezzi petroliferi connessi alle crisi dei mercati internazionali.
In particolare, si approva un intervento di natura temporanea ed emergenziale per far fronte al caro carburanti conseguente alle tensioni internazionali connesse al conflitto in atto.
Il provvedimento si articola in un decreto legge e un decreto interministeriale, recanti disposizioni volte a ridurre, per un periodo di venti giorni a decorrere dal 19 marzo, la tassazione su gasolio, benzina e GPL.
Come effetto del provvedimento e per 20 giorni, si prevede una riduzione del prezzo di:
- 25 centesimi al litro per gasolio e benzina
- 12 centesimi al chilo per il GPL.
Sono altresì previste misure di prevenzione e contrasto a fenomeni speculativi.
In particolare, viene rafforzata l’attività di monitoraggio dei prezzi dei carburanti da parte del Garante dei prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy.
Per un periodo di tre mesi, le compagnie petrolifere saranno tenute a comunicare e pubblicare i prezzi consigliati, che saranno oggetto di sorveglianza da parte del Garante, con previsione di sanzioni in caso di inadempimento.
È inoltre istituito un sistema di controllo rafforzato volto a individuare eventuali anomalie nei prezzi e a contrastare pratiche speculative, attraverso verifiche lungo l’intera filiera e segnalazioni alle autorità competenti.
Leggi anche Accise carburanti: quanto incidono sul prezzo?
Eventuali ulteriori interventi saranno valutati all’esito del Consiglio europeo del 19 marzo.
Ricordiamo che dal MIMIT, per consultare i prezzi in tempo reale, è disponibile un osservatorio raggiungibile alla pagina Prezzi medi dei carburanti – Dati per regione che consente di accedere a dataset pubblicati con frequenza giornaliera, scaricabili dagli utenti, per eventuali verifiche sulle strade.
I dati si riferiscono alla media aritmetica – calcolata su base regionale o, nel caso delle province autonome, provinciale – dei prezzi comunicati al Ministero, in attuazione dell’art. 51, comma 1 della legge 23 luglio 2009 n. 99, dagli esercenti l'attività di vendita al pubblico di carburante per autotrazione in impianti situati fuori della rete autostradale.
Una pagina apposita, esercenti operanti lungo la rete autostradale, è dedicata alla pubblicazione dei dati relativi alla media aritmetica, su base nazionale, dei prezzi per le autostrade.
Caro carburanti: le misure del Governo
Ricordiamo che con l'nterrogazione n 3-02456 il Ministro Urso ha risposto sulle iniziative volte a contrastare gli aumenti nei prezzi dei arburanti
Nella seduta del 12 marzo 2026, ha specificato cosa il Governo sta mettendo in campo come controlli e risorse per il caro carburanti.
Ricordiamo che lo scoppio della guerra in Iran ha generato anche pesantissime ripercussionisui prezzi e forti preoccupazioni arrivano dai consumatori e dalle associazioni delle imprese, per le già riscontrate speculazioni.
Il Governo ha alzato il livello di allerta, e con una nota annuniciava un tavolo con gli addetti ai lavori per attivare immediatamente il monitoraggio dei prezzi.
Le Commissioni di allerta rapida sui prezzi si riuniranno ogni venerdi.
Le dichiarazioni del Ministro specificano che: “Il Governo, quando si è insediato nell'ottobre 2022, era nel pieno di una crisi energetica senza precedenti, con un'inflazione al 12,6 per cento, superiore a Francia, Spagna e Germania, nonché alla media dell'area euro, che falcidiava il potere d'acquisto delle famiglie, come mai prima di allora.
Per questa ragione, dal gennaio 2023, il nuovo Governo ha scelto una linea diversa, fondata sulla trasparenza del mercato, sul rafforzamento dei controlli e sul potenziamento del cosiddetto mister prezzi, con la pubblicazione dei prezzi medi regionali e nazionali, l'integrazione delle banche dati, la commissione di allerta rapida presso il nostro Ministero e il costante monitoraggio della filiera. Riunirò tale commissione anche domani mattina, per avere altri elementi utili prima del Consiglio supremo di difesa.
A queste misure si è aggiunto, nell'ultimo trimestre del 2023, il carrello tricolore, con la grande distribuzione, che ha contribuito a ridurre la pressione sui beni essenziali, riportando finalmente l'inflazione in modo strutturale sotto la media europea. I risultati confermano l'efficacia del sistema preventivo e dissuasivo messo a punto dal nostro Governo. L'inflazione è scesa all'1,1 per cento nel 2024 e all'1,6 per cento nel 2025, sempre quindi ben sotto la media dell'area euro. Anche i prezzi medi del carburante nel 2025 si sono attestati su livelli contenuti: 1,74 per la benzina e 1,66 per il gasolio. Anche in questa fase così drammatica il sistema sta mostrando piena efficacia. I dati pubblicati questa mattina dalla Commissione europea mostrano per l'Italia aumenti nettamente inferiori a quelli che si sono registrati nel frattempo negli altri Paesi europei: per la benzina, un aumento in Italia del 4,5 per cento, in Germania del 10 per cento, in Spagna del 7,7 per cento e in Francia del 4,8 per cento; per il gasolio, un aumento in Italia dell'8,6 per cento, in Germania del 20 per cento, in Francia del 15,8 per cento e in Spagna del 14,2 per cento.
Come ha dichiarato ieri il Presidente del Consiglio in quest'Aula, il Governo è pronto ad adottare ogni misura necessaria per impedire fenomeni speculativi, compreso, ove necessario, il recupero dei proventi ingiustificati attraverso una maggiore tassazione delle aziende responsabili. Naturalmente, lo sappiamo tutti, l'andamento del greggio resta legato alla durata del conflitto che nessuno è in grado di prevedere, ma il sistema di monitoraggio e controllo preventivo e dissuasivo risulta efficace ed è infatti diventato esempio e modello per altri Paesi d'Europa che lo stanno rapidamente adottando.
Nei prossimi giorni, quando avremo cioè contezza del fenomeno, valuteremo un intervento con misure specifiche di compensazione per le famiglie a più basso reddito e per le aziende di autotrasporto, per evitare che si inneschi una nuova spirale inflazionistica come quella che si determinò quattro anni fa, con grave, gravissimo danno per il potere d'acquisto delle famiglie, che finalmente in questi mesi stanno recuperando e ne diamo atto”.
